聽了一個一直不曾被人提及的中國鐵達尼號的故事,感觸良多。
國共爭戰,國民黨兵敗如山倒。
最後一艘從上海開往基隆的"太平號"1949年元月27日,也是除夕的前一天,滿載近千名逃難者為了閃躲宵禁摸黑出發。
凌晨3時,在浙江舟山群島附近"太平號"與滿載煤炭的貨輪"建元號"相撞。
當時畫面就如電影鐵達尼號沉沒時一樣慘烈。
"建元號"瞬間沉沒,"太平號"在短短15分鐘後,亦沉沒,船上近千人全部落水。
直到一艘澳大利亞軍艦航行經過時,才救起了包括6名船員在內的38人,其餘人全部凍溺而亡。
有位被救起的編號34號的先生回憶,他靠著強健的體魄,堅定的意志力抱著海上的木板十數小時,直至救起,這期間他看到好多人忍受不了酷寒,鬆手沉入海底,其中包括了他的妻兒。
被救上岸送進醫院後,護士看見他的第一句話是:「你怎麼沒死啊?」
這名心直口快的小姐,後來變成他的新伴侶。
該說他命好或壞呢?
"太平號"海難死亡近千人。
有多少達官貴人用錢買不回生命、有多少家庭再也等不到親人圍爐、有多少要到太平世界新生的夢想因此破碎、有多少不再可考的故事跟著一起沉沒……
我們不會在任何教科書或媒體知道正確答案。
這段因動亂時代產生的悲劇在當年本就不被重視,更何況出事年代已久遠,史料幾乎灰飛湮滅。
而罹難著家屬曾以為一輩子難以癒合的傷痛,以及幸好逃過一劫的人每每想起就感到的慶幸,現今又存在多少?
我想,肯定的是"光陰的洪流"漂不淨歷史,卻終會帶走所有曾創造過歷史、有過各種感覺的生命,不管好的、壞的。
國共爭戰,國民黨兵敗如山倒。
最後一艘從上海開往基隆的"太平號"1949年元月27日,也是除夕的前一天,滿載近千名逃難者為了閃躲宵禁摸黑出發。
凌晨3時,在浙江舟山群島附近"太平號"與滿載煤炭的貨輪"建元號"相撞。
當時畫面就如電影鐵達尼號沉沒時一樣慘烈。
"建元號"瞬間沉沒,"太平號"在短短15分鐘後,亦沉沒,船上近千人全部落水。
直到一艘澳大利亞軍艦航行經過時,才救起了包括6名船員在內的38人,其餘人全部凍溺而亡。
有位被救起的編號34號的先生回憶,他靠著強健的體魄,堅定的意志力抱著海上的木板十數小時,直至救起,這期間他看到好多人忍受不了酷寒,鬆手沉入海底,其中包括了他的妻兒。
被救上岸送進醫院後,護士看見他的第一句話是:「你怎麼沒死啊?」
這名心直口快的小姐,後來變成他的新伴侶。
該說他命好或壞呢?
"太平號"海難死亡近千人。
有多少達官貴人用錢買不回生命、有多少家庭再也等不到親人圍爐、有多少要到太平世界新生的夢想因此破碎、有多少不再可考的故事跟著一起沉沒……
我們不會在任何教科書或媒體知道正確答案。
這段因動亂時代產生的悲劇在當年本就不被重視,更何況出事年代已久遠,史料幾乎灰飛湮滅。
而罹難著家屬曾以為一輩子難以癒合的傷痛,以及幸好逃過一劫的人每每想起就感到的慶幸,現今又存在多少?
我想,肯定的是"光陰的洪流"漂不淨歷史,卻終會帶走所有曾創造過歷史、有過各種感覺的生命,不管好的、壞的。
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